Chủ Nhật, 10 tháng 7, 2016

“Giật mình” Honda SH giá 15 triệu đồng ở tại Việt Nam

Thử đặt thêm một kịch bản là giao dịch có thành công đi chăng nữa, người mua xe chắc gì đã nhận được chiếc xe như quảng cáo. Không có bất cứ một thứ giấy tờ gì đảm bảo. Thông tin về người bán thì quá mập mờ.

Một chiếc Honda SH mới nguyên tem giá thị trường khoảng gần 200 triệu đồng cho xe ngoại nhập, xe nội cũng có mức giá trên dưới 80 triệu đồng. Ấy vậy mà tại các trang mua bán, vẫn có người rao giá 15 đến 20 triệu đồng/chiếc.

“Xe xịn” giá rẻ “giật mình”
Chuyện một chiếc xe máy “đẳng cấp” như Honda SH được rao bán với mức giá từ 15 đến 20 triệu đồng có vẻ là khó tin, nhưng thực tế lại đang diễn ra trên một số diễn đàn, trang mua bán cá nhân trên mạng xã hội.

Không chỉ SH, một số mẫu xe máy được coi là “hot” trên thị trường hiện nay cũng được ra giá với mức “rất bèo”. Yamaha Exciter chỉ có giá 7 triệu đồng, Suzuki RGV giá 15 triệu đồng, Piaggio Liberty 15 triệu đồng, Suzuki Axelo 5 triệu đồng, Honda Wave, Dream 5 triệu đồng, Airblade 8 triệu đồng và Vespa LX 15 triệu đồng.

Một trang cá nhân rao bán xe không giấy tờ với giá rẻ "giật mình"

Sở dĩ những chiếc xe có giá rẻ giật mình nói trên là bởi chúng đều không có giấy tờ, không rõ nguồn gốc xuất xứ, được nhập lậu qua biên giới.

Đánh vào tâm lý người tiêu dùng ham rẻ, muốn dùng xe xịn nhưng lại ít tiền, những topic như: “Chuyên bán xe nhập khẩu không thuế hải quan toàn quốc”, “Buôn bán các loại xe lậu không giấy tờ”, “Xe nhập lậu biên giới trốn thuế giá rẻ”... mọc lên như nấm sau mưa, thu hút đông đảo bạn trẻ, người tiêu dùng đang có nhu cầu tìm phương tiện đi lại.
  • Bạn là fan hâm mộ của Xe Audi ? Hãy truy cập ngay website Showroom Xe Audi để được chiêm ngắm những mẫu Xe Audi Việt Nam mới nhất và cập nhất những thông tin mới nhất của hãng xe này.

Giá bán rẻ “không ngờ” tới mức nhiều người tiêu dùng biết rằng mua bán như vậy là phạm pháp nhưng cũng “đành liều” vì biết đâu vớ bở tiết kiệm được cả một khoản tiền chênh lệch to.

Những chiếc xe mới cáu cạnh, đủ mọi thể loại, mẫu mã, màu sắc được chụp ảnh từ mọi góc độ đăng lên mạng xã hội đầy đẹp đẽ. Thậm chí để tăng uy tín, người bán còn chụp ảnh những “phi vụ” buôn bán thành công, những chiếc xe đã giao về chủ mới ra sao để tạo niềm tin với khách hàng.

Những chiếc xe bọc bìa, nilon kín đáo sẵn sàng cho chuyến “du hí” đến với chủ nhân ở khắp mọi miền đất nước khiến không ít những người tiêu dùng nhẹ dạ, cả tin hoặc cũng có chút nghi ngờ nhưng vì khoản lợi to đùng vẽ ra trước mắt nên cũng cố thử vận may.

Cẩn thận “ăn quả lừa”
Những giao dịch mua – bán xe qua mạng nhiều lần đã được cảnh báo là thiếu độ tin cậy, không được pháp luật đảm bảo thậm chí là phạm pháp nhưng vì ham rẻ, nhiều người tiêu dùng vẫn lao vào cuộc chơi mà không lường trước được hậu quả.

Giá hấp dẫn là thế, hình ảnh xe đẹp đẽ là thế nhưng gần như các giao dịch bán xe không mấy khi thành công. Thông thường, những người rao bán xe lậu trên mạng thường yêu cầu người mua đặt cọc tiền trước khi chuyển xe. Mà tiền đặt cọc lại được quy đổi bằng thẻ điện thoại.

Người bán không để lộ tên tuổi, số tài khoản ngân hàng hay bất cứ thông tin cá nhân nào, ngoài số điện thoại chắc chỉ dùng một lần rồi vứt.

Luôn có cách thoái thác để khách hàng không gọi hay không gặp được người bán

Người mua xe cũng không được đến tận nơi để nhận xe. Người bán thì lấy lí do ở xa, “xe có vài triệu đồng không đến tận nơi để giao được” nên chọn cách chuyển qua ship hàng. Khi những “người nhẹ dạ” chuyển tiền đặt cọc qua thẻ điện thoại, giao dịch coi như chấm dứt và họ đã “dính bẫy”. “Xe xịn”, giá rẻ chẳng thấy đâu mà mất toi số tiền đặt cọc từ 500 ngàn đến 2 triệu đồng.

“Những người ham rẻ” sẽ nhận được chiếc xe nhập lậu, không rõ nguồn gốc xuất xứ hoặc đã được làm giả giấy tờ. Bản thân họ khi điều khiển những chiếc xe như thế cũng là hành vi vi phạm pháp luật. Trong trường hợp bị lực lượng công an phát hiện, họ sẽ bị xử phạt, tịch thu phương tiện và thậm chí trong trường hợp vi phạm nặng có thể sẽ bị xử lý hình sự theo quy định của pháp luật.

Khách hàng ở tại Nghệ An sắp được “off-road” cùng Nissan NP300 Navara

Tại sự kiện, các khách hàng của Nissan sẽ đăng ký lái một trong hai (hoặc cả hai) mẫu xe bán tải NP300 Navara (tùy chọn phiên bản VL hoặc SL) theo lộ trình định sẵn của Ban tổ chức. Lộ trình này đã được nghiên cứu để có thể phát huy được hết những tính năng off-road ưu việt lần đầu tiên được trang bị trong phân khúc bán tải của mẫu xe này như hộp số tự động 7 cấp (trên bản VL), hộp số sàn 6 cấp (trên bản SL), tính năng gài cầu điện tử (Shift-on-the-fly), chức năng khóa vi sai điện tử cầu sau, tính năng phanh chủ động hạn chế trượt bánh (ABLS), tính năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA), tính năng kiểm soát đổ đèo (HDC), v.v… nhưng đồng thời vẫn đảm bảo tính an toàn tuyệt đối cho khách hàng. Các chuyên gia của Nissan cùng các thành viên cốt cán của OtoFun sẽ cùng đồng hành để hỗ trợ cũng như giải đáp thắc mắc của khách hàng trong suốt quá trình off-road.

Khách hàng tại Nghệ An sắp được “off-road” cùng Nissan NP300 Navara
Nissan Việt Nam vừa chính thức thông báo chương trình trải nghiệm off-road dành cho các khách hàng tại tỉnh Nghệ An sẽ diễn ra vào ngày 06 tháng 09 năm 2015.

Sự kiện off-road lần này nằm trong chuỗi các sự kiện off-road của hãng bắt đầu từ chương trình lái thử dành cho các nhà báo tại Việt Nam trong tháng 3/2015, chương trình dành cho các tư vấn bán hàng tại các Đại lý Nissan trên toàn quốc trong tháng 4/2015 và giờ đây là chương trình dành riêng cho các khách hàng của Nissan.
  • Bạn là fan hâm mộ của Xe Audi ? Hãy truy cập ngay website Showroom Xe Audi để được chiêm ngắm những mẫu Xe Audi Việt Nam mới nhất và cập nhất những thông tin mới nhất của hãng xe này.

Mẫu xe được sử dụng tại sự kiện off-road là mẫu Nissan NP300 Navara, chiếc bán tải thế hệ mới mạnh mẽ, thông minh với tiện nghi cao cấp vừa ra mắt hồi tháng 3 và sẽ được diễn ra tại khu nghỉ dưỡng Bãi Lữ, Nghệ An.

Khách hàng tại Nghệ An sẽ có dịp "off-road" cùng Nissan NP300 Navara.

Đồng hành cùng Nissan Việt Nam tại sự kiện lần này là đối tác Diễn Đàn OtoFun, một trong những diễn đàn về ô tô hàng đầu tại Việt Nam, đồng thời rất có kinh nghiệm trong việc tổ chức các sự kiện off-road. Hỗ trợ thêm cho sự kiện này là Đại lý ủy quyền chính hãng của Nissan tại tỉnh Nghệ An, Nissan Vinh.

Lộ trình off-road sẽ được thiết kế để phát huy hết khả năng của Nissan NP300 Navara.

Thị trường ôtô Việt Nam nói chung và thị trường ôtô tại khu vực Nghệ An nói riêng đang ngày càng phát triển theo chiều sâu và khách hàng cũng ngày càng trở nên tinh tế và yêu cầu cao hơn. Sự kiện off-road lần này của Nissan tại Nghệ An là cơ hội để khách hàng tại đây khám phá và trải nghiệm mẫu xe bán tải mới nhất của hãng cũng như cơ hội để tiếp cận khái niệm off-road một cách chính thống, chuẩn mực và an toàn. Đây cũng là lời tri ân chân thành của hãng đối với các khách hàng Nghệ An đã luôn ủng hộ và hỗ trợ thương hiệu Nissan từ những ngày đầu.
Tin Tức Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
An Toàn Giao Thông
Kinh Nghiệm Lái Xe

Doanh nghiệp lắp ráp ôtô lại muốn giảm về thuế

Vị đại diện VAMA cũng không quên nhấn mạnh thông điệp xuất hiện nhiều trong thời gian gần đây là đảm bảo tính công bằng giữa các ô tô  sản xuất trong nước dạng CKD và ô tô nhập khẩu nguyên chiếc dạng CBU cùng loại trong việc cơ sở tính thuế tiêu thụ đặc biệt; đặc biệt là kiến nghị giảm có lộ trình và tiến tới loại bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt cho ô tô.

Các nhà sản xuất ô tô trong nước lại mong muốn được hỗ trợ chi phí mua phụ tùng trong nước, chi phí sản xuất nói chung, đồng thời giảm tiến tới bãi bỏ thuế  tiêu thụ đặc biệt; giảm thiểu các loại thuế, phí khác…

Tại cuộc hội thảo về liên kết doanh nghiệp trong việc đẩy mạnh phát triển công nghiệp hỗ trợ ô tô vừa diễn ra tại Hà Nội, ông Vũ Tấn Công, Thư ký Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, hiện nay công nghiệp lắp ráp ô tô của Việt Nam đang phát triển tốt với 55 doanh nghiệp, đầu tư dây chuyền hiện đại, với năng lực sản xuất khoảng 460.000 xe/năm.
Theo ông Công, thị trường ô tô Việt Nam còn nhỏ bé nhưng rất có tiềm năng phát triển. Hiện quy mô thị trường đã lên tới gần 160.000 xe/năm vào năm 2014 vừa qua; 7 tháng đầu năm 2015 đạt gần 124.000 xe, tăng 60% so với cùng kỳ. Thời gian “phổ cập ô tô” của Việt Nam là năm 2021- 2022 khi GDP trên đầu người đạt 3.000 USD.

Tuy nhiên, ông Công cho biết hiện nay, công nghiệp chế tạo chi tiết, tổng thành ô tô chỉ mới có sự tham gia của khoảng trên 200 doanh nghiệp, nhưng chỉ sản xuất các chi tiết đơn giản, công nghệ thấp và phục vụ trong nước là chủ yếu.
  • Bạn là fan hâm mộ của Xe Audi ? Hãy truy cập ngay website Showroom Xe Audi để được chiêm ngắm những mẫu Xe Audi Việt Nam mới nhất và cập nhất những thông tin mới nhất của hãng xe này.

Đại diện VAMA kiến nghị nhiều ưu đãi thuế, phí cho sản xuất trong nước.

Để phát triển công nghiệp sản xuất chi tiết – tổng thành ô tô, vị đại diện VAMA đề xuất thành lập 3 cụm công nghiệp hỗ trợ ô tô tại Hà Nội, Quảng Nam-Đà Nẵng và T.p Hồ Chí Minh-Bình Dương. Đặc biệt, vị này còn đề nghị Nhà nước có chính sách khuyến khích nội địa hóa, nhà sản xuất, lắp ráp ô tô sẽ được hưởng một khoản hoàn thuế dưới dạng tín dụng bằng khoảng 5-10% giá trị (thông qua hóa đơn VAT) của chi tiết, tổng thành ô tô mua trong nước phục vụ cho công việc sản xuất, lắp ráp ô tô của mình.

Ông Công cũng đề xuất hàng loạt cơ chế và chính sách ưu đãi cho các nhà đầu tư trong vào ngoài nước đầu tư vào công nghiệp công nghiệp hỗ trợ ô tô, bao gồm thu xếp tín dụng, ưu đãi thuế thu nhập doanh nghiệp và tiền thuê đất ; hỗ trợ đào tạo nguồn nhân lực; cho phép nhập thiết bị sản xuất đã qua sử dung; miễn thuế nhập khẩu thiết bị sản xuất…

Không dừng lại ở đó, đại diện VAMA còn kiến nghị được hỗ trợ một phần chi phí sản xuất cho các nhà sản xuất ô tô trong nước dưới dạng tín dụng bởi dung lượng thị trường thấp  nên chi phí sản xuất ô tô trong nước cao hơn chi phí sản xuất của cùng chiếc xe đó tại các nước ASEAN khoảng 20%.
Tin Tức Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
An Toàn Giao Thông
Kinh Nghiệm Lái Xe

Mercedes-Benz Fashion Week năm 2015 khai màn hoành tráng

Mercedes-Benz mang đến sự kiện 20 sản phẩm mới với tổng giá trị hơn 90 tỷ đồng, tương đương 4 triệu USD. Đáng chú ý, chiếc E-Class đầu tiên được lắp ráp tại Việt Nam vào 19 năm trước cũng xuất hiện tại sự kiện. Chiếc E 230 (W210) đã đi được 360.330 km - tương đương với khoảng cách từ trái đất đến mặt trăng - mà chưa hề gặp phải vấn đề kỹ thuật đáng kể nào.

Chiều nay (26/08), Tuần lễ thời trang Mercedes-Benz (Mercedes-Benz Fashion Week) chính thức khai màn tại Cung Văn hóa Hữu nghị Việt – Xô, Hà Nội.

Đây là sự kiện đánh dấu cột mốc 20 năm hoạt động tại thị trường Việt Nam của thương hiệu ngôi sao ba cánh.

Tuần lễ thời trang Mercedes 2015 chính thức khai màn.

Ông Dirk Adelmann, Giám đốc điều hành mảng Kinh doanh Xe du lịch Mercedes-Benz tại Việt Nam chia sẻ: “Chúng tôi muốn kỷ niệm 20 năm hoạt động theo định hướng ‘đẳng cấp thời thượng’, đồng thời vẫn giữ được giá trị cốt lõi về sự lôi cuốn của thương hiệu”.
  • Bạn là fan hâm mộ của Xe Audi ? Hãy truy cập ngay website Showroom Xe Audi để được chiêm ngắm những mẫu Xe Audi Việt Nam mới nhất và cập nhất những thông tin mới nhất của hãng xe này.

Chiếc E-Class đầu tiên được lắp ráp tại Việt Nam vào 19 năm trước

Bên cạnh đó, 4 sản phẩm mới lần đầu được Mercedes giới thiệu tại Việt Nam gồm E 200 Edition E, V-Class, AMG GT S Edition 1, CLA 45 AMG Shooting Brake.

Ngoài ra, các siêu phẩm khác của thương hiệu “Ngôi sao 3 cánh” như CLS 500 4MATIC, S 500 4MATIC Coupé, và đặc biệt – Maybach S 600 cũng góp mặt tại Mercedes-Benz Fashion Week.

Tuần lễ thời trang Mercedes-Benz 2015 mở cửa tự do từ ngày 27-30/08 chắc chắn sẽ mang đến trải nghiệm thời trang hoàn toàn độc đáo, mới lạ cho người xem. Dự kiến sự kiện thu hút thu hút hơn 10.000 lượt khách tham quan.
Tin Tức Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
An Toàn Giao Thông
Kinh Nghiệm Lái Xe

Sinh viên mua xe được tặng mũ bảo hiểm chính hãng ở tại Honda Doanh Thu

Song song với phát triển hoạt động kinh doanh, Honda Doanh Thu đã cùng sinh viên các trường đại học tổ chức nhiều hoạt động nhằm hướng tới lợi ích cộng đồng như Lái xe an toàn, tìm hiểu Luật giao thông đường bộ, sinh viên với văn hóa giao thông...

Trong khoảng thời gian từ nay đến hết 12/09, các bạn sinh viên khi đến mua xe máy tại đại lý HEAD Doanh Thu sẽ được tặng 1 chiếc mũ bảo hiểm chính hãng Honda và 1 phiếu rửa xe 6 lần miễn phí.

Đồng hành cùng với các bạn sinh viên hưởng ứng tháng an toàn giao thông quốc gia và chào đón các tân sinh viên bắt đầu nhập học, HEAD Doanh Thu đưa ra chương trình ưu đãi đặc biệt trong khoảng thời gian từ nay đến hết ngày 12/09/2015.

Honda Doanh Thu tổ chức Ngày hội Đoàn viên thanh niên với văn hóa giao thông.

Cụ thể, trong khoảng thời gian này, các bạn sinh viên khi đến mua xe máy tại đại lý HEAD Doanh Thu sẽ được tặng 01 chiếc mũ bảo hiểm chính hãng Honda và 01 phiếu rửa xe 6 lần miễn phí.
  • Bạn là fan hâm mộ của Xe Audi ? Hãy truy cập ngay website Showroom Xe Audi để được chiêm ngắm những mẫu Xe Audi Việt Nam mới nhất và cập nhất những thông tin mới nhất của hãng xe này.

Với món quà nhỏ này, HEAD Doanh Thu hy vọng sẽ khích lệ tinh thần các bạn sinh viên và góp phần cùng sinh viên tuyên truyền và vận động cộng đồng chấp hành nghiêm túc việc đội mũ bảo hiểm an toàn khi tham gia giao thông.

Honda Doanh Thu thuộc sở hữu của Công ty TNHH TM & DV Tổng Hợp Việt Nhật, chính thức đi vào hoạt động từ năm 2010. Trải qua 5 năm hoạt động trong lĩnh vực xe máy, HEAD Doanh Thu đã trở thành thương hiệu gần gũi với người tiêu dùng của thủ đô Hà Nội và đặc biệt là với các bạn sinh viên đang học tập tại các trường đại học đóng tại địa bàn quận Cầu Giấy.

Lưu ý khi các bạn sinh viên đến mua xe máy tại HEAD Doanh Thu:
- Khách hàng là sinh viên khi mua xe vui lòng mang theo chứng minh thư nhân dân, thẻ sinh viên (hoặc Giấy báo nhập học đối với tân sinh viên).

- Không áp dụng đối với sinh viên hệ tại chức, sinh viên học văn bằng 2, sinh viên của các khóa học ngắn hạn, học viên của các trung tâm.
Tin Tức Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
An Toàn Giao Thông
Kinh Nghiệm Lái Xe

Tháng “cô hồn”, liệu có nên mua ôtô?

Lý do các hãng xe đưa ra những khuyến mại và giảm giá tháng này đó là sự lo ngại sức mua giảm xuất phát từ tâm lý “kiêng” mua sắm của người tiêu dùng trong tháng 7 âm lịch hay còn gọi là tháng “Ngâu”.

Có nên mua xe trong tháng 7 âm lịch hay còn gọi là tháng "cô hồn" hay không vẫn đang là câu hỏi khiến nhiều người băn khoăn.

Quan niệm dân gian cho rằng tháng Bảy Âm là "tháng cô hồn" đã kéo theo vô số hệ lụy đáng tiếc. Không ít người tránh làm những việc quan trọng như mua đất, làm nhà, cưới xin, khai trương… Nhiều mảng thị trường vì thế mà đìu hiu, ế ẩm, sụt giảm giá trị nghiêm trọng.
Việc mua xe ôtô đối với nhiều người là chuyện trọng đại, là khối tài sản rất lớn và ảnh hưởng tới sự an toàn trong việc đi lại. Chính vì thế, thường khi mua xe, người mua xe vẫn muốn chọn ngày tốt lành đề rước xe về. Tuy nhiên, vào tháng 7 âm lịch, những việc lớn như mua xe vẫn thường khiến nhiều người băn khoăn vì kiêng tháng cô hồn. Dân gian vẫn quan niệm, các vong hồn khi được thả ra sẽ quấy phá các công việc của con người, theo đó, nếu làm những việc lớn như động thổ xây nhà, mua xe... đều phải kiêng kỵ. Nếu thực hiện sẽ không được hanh thông và gặp phải nhiều rủi ro.
  • Bạn là fan hâm mộ của Xe Audi ? Hãy truy cập ngay website Showroom Xe Audi để được chiêm ngắm những mẫu Xe Audi Việt Nam mới nhất và cập nhất những thông tin mới nhất của hãng xe này.

Tuy nhiên, trên thực tế việc kiêng cữ một cách tuyệt đối và tiêu cực lại phản khoa học. Thượng toạ Thích Thanh Duệ, Phó Trưởng ban Nghi lễ Trung ương Giáo hội Phật giáo Việt Nam cho rằng: "Dân gian quan niệm rằng tháng Bảy là tháng ma quỷ hành hoành khắp nơi nên làm việc gì cũng không tốt. Tuy nhiên, Phật giáo hoàn toàn không có quan niệm này cũng như quan niệm về ngày tháng tốt - xấu. Nếu tâm sáng thì ngày nào cũng là ngày tốt. Kiêng kỵ là phản khoa học".

Một lý giải khác cho rằng, những điều kiêng kỵ trên là theo thói quen từ xa xưa. Lý do là nước ta có khí hậu nhiệt đới, tháng 7 Âm lịch là mùa mưa ngâu, những việc như động thổ đào móng hay đổ mái khi gặp mưa xuống sẽ rất vất vả.

Thậm chí có rất nhiều ý kiến cho rằng, đây là thời điểm tốt để mua sắm xe ôtô vì có rất nhiều hãng xe đang giảm giá nhằm kích cầu. Đây thậm chí là cơ hội vàng để mua xe. Hơn nữa mua xe trong tháng 7 khách hàng có nhiều cơ hội về lựa chọn về xe, về giá bởi thời điểm này các hãng xe đều áp dụng các chương trình khuyến mại hấp dẫn. Và quan trọng hơn đó là người mua xe không phải chịu áp lực về lượng cầu tăng về cuối năm của đại bộ phận khách hàng.

Chính vì vậy, đây thậm chí có thể coi là thời điểm tốt để bạn mua một chiếc xe với mức giá hời cùng nhiều khuyến mại tốt.

Robocon Việt Nam lần thứ 5 vô địch ở châu Á – Thái Bình Dương

ABU Robocon 2015 quy tụ 19 đội tuyển đến từ 18 quốc gia, vùng lãnh thổ nằm trong khu vực châu Á-Thái Bình Dương bao gồm: Nhật Bản, Indonesia, Malaysia, Thái Lan, Ấn Độ, Hồng Kông, Ai Cập, Fiji, Iran, Mongolia, Nepal, Kazakhstan, Hàn Quốc, Nga, Srilanka, Trung Quốc, Pakistan, Việt Nam (riêng nước chủ nhà Indonesia có 2 đội).

Ngày 23/8 vừa qua, trong trận chung kết Robocon châu Á Thái Bình Dương 2015 diễn ra tại Yogyakarta, Indonesia, đội tuyển Việt Nam đã xuất sắc vượt quá Robocon Hồng Kông để lên ngôi vô địch lần thứ 5.

Đội tuyển Robocon Việt Nam lần thứ 5 lên ngôi vô địch của cuộc thi Robocon châu Á Thái Bình Dương 2015

Năm 2015, chủ đề mà ban tổ chức đưa ra là Robot đánh cầu lông. Theo đó, các robot sẽ phải tham gia vào các trận thi đấu cầu lông thực sự với cầu và vợt tiêu chuẩn. Đề thi này được nhận xét là đề thi khó, yêu cầu cao cả về công nghệ cũng như giải pháp thi đấu.
  • Bạn là fan hâm mộ của Xe Audi ? Hãy truy cập ngay website Showroom Xe Audi để được chiêm ngắm những mẫu Xe Audi Việt Nam mới nhất và cập nhất những thông tin mới nhất của hãng xe này.

Tuy nhiên, bằng tinh thần đam mê sáng tạo được hun đúc bởi cuộc thi Robocon qua nhiều năm, các bạn sinh viên của Đại học Sư phạn kỹ thuật Hưng Yên đã có những thiết kế robot rất thông minh, có khả năng phát cầu chính xác, đỡ cầu linh hoạt và mang về chiến thắng vang dội cho Việt Nam.

Tại Việt Nam, Toyota là đơn vị liên tiếp song hành và tài trợ chính cho cuộc thi Sáng tạo Robot Việt Nam trong suốt 14 năm qua. Năm nay, Đội tuyển của trường ĐH Sư phạm kỹ thuật Hưng Yên đã xuất sắc vượt qua các đội tuyển đến từ các trường Đại học, Cao đẳng trên cả nước, giành ngôi vị quán quân và trở thành đại diện duy nhất của Việt Nam tham dự ABU Robocon 2015 tại Indonesia sau đó đăng quang ngoại mục.
Tin Tức Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
An Toàn Giao Thông
Kinh Nghiệm Lái Xe

“Siêu SUV” Bentley Bentayga thứ 2 cập bến tại Việt Nam

Về khía cạnh an toàn, Bentayga sở hữu chế độ Drive Dynamics tiêu chuẩn của Bentley, với tùy chọn cài đặt Responsive Off-Road, cung cấp tới 8 chế độ lái khác nhau cùng nhiều hỗ trợ điện tử như kiểm soát hành trình thông minh với Stop & Go, hỗ trợ đỗ xe và hỗ trợ giao thông...

Chỉ sau chưa đầy một tháng, Việt Nam lại tiếp tục chào đón chiếc SUV siêu sang Bentley Bentayga thứ 2 với ngoại thất màu đen cùng nội thất bọc da 2 tông màu nâu-đen.

Bentley Bentayga ra mắt toàn cầu hồi tháng 9 năm 2015, theo nhà sản xuất thì đây là mẫu SUV sang trọng nhất, mạnh mẽ nhất và nhanh nhất trên thế giới, ít nhất là cho đến khi Rolls-Royce trình làng đối thủ của mẫu xe này vào năm 2018.

Chiếc Bentley Bentayga thứ 2 về Việt Nam chỉ sau chưa đầy một tháng chiếc đầu tiên xuất hiện. Xe có ngoại thất màu đen thay vì nâu sáng như trước đó, nội thất bọc da 2 tông màu nâu-đen và được nhập khẩu bởi showroom tư nhân 999999999 Auto (Lê Văn Lương, Thanh Xuân, Hà Nội).
  • Bạn là fan hâm mộ của Xe Audi ? Hãy truy cập ngay website Showroom Xe Audi để được chiêm ngắm những mẫu Xe Audi Việt Nam mới nhất và cập nhất những thông tin mới nhất của hãng xe này.

Nhìn tổng thể, SUV Bentayga mang nhiều nét tương đồng với EXP 9 F Concept xuất hiện cách đây 3 năm, chỉ khác một vài chi tiết nhỏ như đường viền cửa sổ thanh mảnh và phần đuôi vuông vắn hơn. Mặt trước của xe nổi bật với cụm lưới tản nhiệt đặc trưng của hãng xe sang đến từ Anh quốc. Cặp đèn pha và đèn LED chạy ngày có thiết kế hình tròn cổ điển.

Tiến ra phía sau, phần đuôi của Bentley Bentayga nổi bật với chất liệu kim loại mạ chrome được sử dụng để làm viền các chi tiết như đèn hậu vị trí gắn biển hay cặp ống xả đơn đặt đối xứng 2 bên, ... Xe sử dụng bộ mâm 5 chấu bản lớn có thiết kế lõm dần vào bên trong. Gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ.

TIến vào bên trong, nội thất của Bentayga vẫn giữ nét truyền thống, sang trọng vốn có của Bentley với nhiều chi tiết được làm thủ công bằng gỗ cao cấp và hàng ghế trước có thể điểu chỉnh 22 hướng kèm với hệ thống sưởi, massage và thông gió. Một màn hình cảm ứng giải trí 8 inch với ổ cứng 64Gb, máy tính bảng Bentley rời sử dụng hệ điều hành Android 10.2 inch với kết nối Wifi, Bluetooth và 4G cho hành khách phía hàng ghế sau.

Bentley Bentayga được trang bị động cơ xăng Twin-turbo 6.0 lít W12 sản sinh công suất 608 mã lực, mô-men xoắn cực đại 900 Nm. Đi kèm với hộp số tự động 8 cấp tiêu chuẩn, xe tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 4,1 giây với tốc độ tối đa là 301 km/h. Tại Mỹ, một chiếc Bentley Bentayga tiêu chuẩn có giá 229.100 USD.
Tin Tức Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
An Toàn Giao Thông
Kinh Nghiệm Lái Xe

Toyota Việt Nam bán gần 25.000 xe ở trong tháng 6 đầu năm

Đối với thương hiệu Lexus, doanh số bán hàng tại Việt Nam đạt 1.171 xe trong 6 tháng đầu năm, tăng gấp đôi (tương ứng 584 xe) so với cùng kỳ năm 2015. Góp phần không nhỏ vào thành tích này chính là sự ra mắt của mẫu xe RX với 2 phiên bản là RX200t & RX350 mới được giới thiệu vào đầu năm nay.

Toyota Việt Nam vừa kết thúc nửa đầu năm 2016 với tổng doanh số 24.854 xe, tăng 8% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tính đến hết quý II năm nay, doanh số bán của Toyota Việt Nam đạt 24.854 xe, tăng 8% so với cùng kỳ năm 2015 (không tính Lexus). Trong đó, doanh số bán của phân khúc xe du lịch đạt 11.833 xe, phân khúc xe thương mại đạt 13.021 xe. Theo khu vực, lượng tiêu thụ nhiều nhất vẫn tập trung chủ yếu ở khu vực miền Bắc và miền Nam, lần lượt là 11.031 xe và 10.498. Còn lại, thị trường miền Trung tiêu thụ 3.325 xe.
  • Bạn là fan hâm mộ của Xe Audi ? Hãy truy cập ngay website Showroom Xe Audi để được chiêm ngắm những mẫu Xe Audi Việt Nam mới nhất và cập nhất những thông tin mới nhất của hãng xe này.
Vios là dòng xe có doanh số tốt nhất của Toyota Việt Nam.

Đối với phân khúc xe du lịch của Toyota, trong 6 tháng đầu năm, đứng đầu trong các mẫu xe bán chạy nhất là mẫu xe Vios với doanh số cộng dồn đạt 6.467 xe, tăng 4% so với cùng kỳ năm 2015. Tiếp theo đó, mẫu xe Camry đạt mức tăng trưởng 42% với 2.421 xe. Mẫu xe Corolla Altis đạt 1.855 xe.

Phân khúc xe thương mại trong 2 quý đầu năm cũng ghi dấu sự tăng trưởng của 2 mẫu xe Innova và Fortuner với doanh số lần lượt đạt 5.185 xe và 5.464 xe.

Xe nhập khẩu nguyên chiếc do Toyota Việt Nam phân phối cũng đạt tăng trưởng tốt, doanh số bán nửa năm đầu đạt 3.462 xe, tăng 24% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó đứng đầu là mẫu xe Hilux với 1.297 xe. Hai mẫu xe cũng đón nhận doanh số tăng trưởng mạnh trong giai đoạn này là Land Cruiser và Land Prado với doanh số lần lượt đạt 351 và 539 xe. Bên cạnh đó, mẫu xe Yaris đạt doanh số 1.090 xe, Hiace đạt 185 xe.

Hiện tại Lexus Việt Nam phân phối 7 mẫu xe với 9 phiên bản, bao gồm LS460L, GS350, ES350, ES250, LX570, GX460, RX350, RX200t, NX200t, thông qua 2 đại lý chính thức của Lexus Việt Nam tại TP. HCM và Hà Nội.
Tin Tức Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
An Toàn Giao Thông
Kinh Nghiệm Lái Xe

Thứ Bảy, 9 tháng 7, 2016

SAMCO phát triển thành công xe buýt được sử dụng nhiên liệu sạch

Với chiếc xe buýt xanh này, SAMCO đang dần hiện thực hóa chiến lược sử dụng nhiên liệu sạch, thân thiện môi trường trong Vận tải Hành khách công cộng, góp phần giảm thiểu ô nhiễm, bảo vệ môi trường của thành phố.

Sáng nay (27/08), Tổng Công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn – TNHH MTV (SAMCO) tổ chức Hội thảo sử dụng nhiên liệu CNG trong vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) tại Hà Nội.

Tại cuộc hội thảo này, SAMCO không chỉ giới thiệu về hiệu quả, kinh nghiệm và chiến lược sử dụng nhiêu liệu CNG trong dịch vụ vận tải hành khách của mình, mà còn chỉ rõ sự cần thiết, tính khả thi của việc sử dụng loại nguyên liệu này vì mục đích bảo vệ môi trường và nâng cao chất lượng giao thông trong đô thị.

Ông Trần Quốc Toản – Tổng Giám đốc Tổng Công ty SAMCO  phát biểu.

Cũng tại hội thảo, đại diện tập đoàn Hyundai giới thiệu về công nghệ CNG và ứng dụng công nghệ này trên các phương tiện vận tải hành khách công cộng. Bên cạnh đó, SAMCO cũng sẽ kết hợp với Tổng Công ty khí Việt Nam (PV Gas) giới thiệu về định hướng và kế hoạch xây dựng mạng lưới cung cấp khí CNG tại khu vực phía Bắc và một số khu vực trọng điểm.

TP.HCM là một trong những đô thị đi đầu trong việc phát triển và sử dụng phương tiện sử dụng nhiên liệu sạch CNG để tham gia VTHKCC bằng xe buýt. Vào ngày 26/8/2011, Công ty Xe khách Sài Gòn - đơn vị trực thuộc Tổng Công ty SAMCO đã chính thức đưa 21 xe buýt chạy bằng khí nén thiên nhiên CNG vào hoạt động trên tuyến xe buýt số 01 Bến Thành - Bến xe Chợ Lớn. Tuyến xe buýt này được gọi là tuyến xe buýt xanh vì tất cả các xe phục vụ trên tuyến đều là xe sử dụng khí nén thiên nhiên CNG.
  • Bạn là fan hâm mộ của Xe Audi ? Hãy truy cập ngay website Showroom Xe Audi để được chiêm ngắm những mẫu Xe Audi Việt Nam mới nhất và cập nhất những thông tin mới nhất của hãng xe này.
Theo Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, xe buýt chạy CNG có nhiều ưu điểm hơn so với xe chạy dầu diezen như động cơ vận hành êm, không có bụi và khói đen, giảm các khí thải độc hại (lượng khí thải gây ảnh hưởng đến sức khỏe con người do xe chạy bằng CNG thải ra giảm đến 53% so với xe chạy dầu diezen)… Ngoài ra, chi phí nhiên liệu cũng giảm từ 30 - 45%.

Ý thức được tầm quan trọng của việc đưa sản phẩm xanh, nhiên liệu sạch vào phục vụ trong lĩnh vực vận tải hành khách, SAMCO đã mạnh dạn nghiên cứu và hợp tác chuyển giao công nghệ từ Hyundai Hàn Quốc để sản xuất thành công sản phẩm xe buýt SAMCO City H.70 CNG, tạo bước ngoặt cho việc phát triển vận tải hành khách công cộng gắn liền bảo vệ môi trường sống cho người dân đô thị.

Lợi ích của việc sử dụng nhiên liệu sạch CNG
CNG là khí thiên nhiên nén, thành phần chủ yếu là metane (CH4) được lấy từ các mỏ khí thiên nhiên, qua xử lý và nén ở áp suất cao (250 atm) để tồn trữ. Do không có benzene và hydrocarbon thơm kèm theo, nên khi đốt, CNG không giải phóng nhiều khí độc như NO, CO..., và hầu như không phát sinh bụi. Ngoài ra, CNG cũng không gây đóng cặn tại bộ chế hòa khí, do đó kéo dài được chu kỳ bảo dưỡng động cơ và khi cháy không tạo màng.

1. Tiết kiệm nhiên liệu (theo khảo sát tại Vương quốc Anh và Việt Nam)

Khi so sánh với xăng thì không thể phủ nhận là CNG giúp tiết kiệm được một khoản tiền lớn.Với tổng số quãng đường đi là 50.000 dặm thì một phương tiện kinh doanh vận tải hàng năm có thể tốn 6.500 bảng Anh (nếu sử dụng xăng) hoặc 5.356 bảng Anh (nếu sử dụng diezen). Chi phí trung bình để đi một quãng đường như vậy chỉ là 3.183 bảng Anh đối với CNG.

Tại Việt Nam trong gần 6 năm thực tế sử dụng (2007-2013), so với xăng/dầu mức tiết kiệm chi phí nhiên liệu trên cùng một quãng đường là từ 30-40% đối với CNG.

2. Sử dụng CNG an toàn hơn xăng hay diezen.

Hệ thống sử dụng CNG làm việc theo chu trình kín, tất cả các thiết bị chuyên dụng đều được kiểm nghiệm nghiêm ngặt trước khi xuất xưởng, được kiểm định an toàn lần đầu bởi cơ quan nhà nước có thẩm quyền trước khi đưa vào sử dụng và kiểm định định kỳ theo quy định. Ngoài ra, riêng bình chứa CNG luôn được kiểm định kỹ thuật an toàn định kỳ tối thiểu 5 năm 1 lần. Các bình chứa CNG được trang bị thiết bị dừng khẩn cấp khi xe gặp sự cố.

3. Không ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ

Nhiều chủ ô tô cho rằng chuyển sang sử dụng CNG sẽ làm giảm hoạt động của ô tô - đây là một quan niệm sai khá phổ biến. Sự thật là sử dụng CNG sẽ ảnh hưởng không đáng kể và hầu hết không nhận thấy sự khác biệt.
Tin Tức Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
An Toàn Giao Thông
Kinh Nghiệm Lái Xe

Khai trương phòng trưng bày MINI ở Sài Gòn

Nhằm mục đích hỗ trợ khách hàng giải quyết vấn đề giao thông đông đúc cũng như gặp khó khăn trong việc tìm kiếm bãi đậu xe trong trung tâm thành phố, Dịch vụ hỗ trợ đậu xe đã được Euro Auto triển khai thông qua số Hotline 0938 276 276, phục vụ 24/24, bao gồm cả những ngày nghỉ lễ. Nhân viên của dịch vụ sẽ đến nhận/ giao trả xe MINI chỉ trong ít phút mỗi khi khách hàng có nhu cầu.

Phòng trưng bày MINI Sài Gòn vừa chính thức đi vào hoạt động tại địa chỉ số 74 Nguyễn Văn Trỗi, phường 8, quận Phú Nhuận, Tp. HCM.

Như vậy, sau hơn một năm khai trương showroom tại Hà Nội, MINI bắt đầu tấn công thành phố sôi động Hồ Chí Minh.
  • Bạn là fan hâm mộ của Xe Audi ? Hãy truy cập ngay website Showroom Xe Audi để được chiêm ngắm những mẫu Xe Audi Việt Nam mới nhất và cập nhất những thông tin mới nhất của hãng xe này.
Showroom MINI Sài Gòn.

Với quy mô 510m2, showroom MINI Sài Gòn mang tông màu đen chủ đạo, kết hợp với những gam màu sáng, đủ không gian trưng bày 9 mẫu xe MINI khác nhau, đi kèm khu vực dành riêng cho các sản phẩm MINI Lifestyle độc đáo và phụ kiện Accessories cá tính.

Dịch vụ hậu mãi MINI sẽ được phục vụ tại Trung tâm Dịch vụ của Euro Auto tại Phú Mỹ Hưng - 808 Nguyễn Văn Linh, Quận 7, Tp. Hồ Chí Minh. Trung tâm Dịch vụ cung cấp đầy đủ dịch vụ 4S tiêu chuẩn toàn cầu của tập đoàn và có khả năng phục vụ 1.000 xe/ tháng. Ngoài ra, dịch vụ còn được kết hợp với trung tâm phụ tùng chính hãng và hệ thống kết nối toàn cầu với tập đoàn.
Tin Tức Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
An Toàn Giao Thông
Kinh Nghiệm Lái Xe

Mua xe máy tháng Ngâu bỗng hóa hay

Tương tự, Suzuki cũng khởi động chương trình khuyến mại cho khách hàng trẻ với khoản hỗ trợ phí trước bạ trị giá 500 nghìn đồng cùng gói bảo hiểm mất cắp cháy nổ dành cho khách hàng mua hai dòng xe Impulse và Axelo kéo dài từ nay tới hết tháng 9.

Tháng 7 âm lịch hóa ra lại là thời điểm tốt để mua xe máy khi các hãng xe tại Việt Nam đua nhau giảm giá “nịnh” khách hàng.

Vào tháng 7 âm lịch, những việc lớn như mua xe vẫn thường khiến nhiều người Việt băn khoăn vì kiêng tháng cô hồn. Bắt theo tâm lý kiêng kỵ ấy, nhiều hãng xe liên tiếp tung ra các chương trình khuyến mại, giải giá để “kéo” khách hàng. Người kiêng thì vẫn không mua, duy chỉ những ai không mê tín mua xe là được lợi.
Lợi vì giá xe giảm hơn. Mua xe thoải mái hơn, được chăm sóc chu đáo hơn.

Yamaha “đón đầu” tháng Ngâu bằng việc khởi động sớm chương trình khuyến mại từ giữa tháng 7 và kéo dài chương trình ưu đãi cho khách hàng sinh viên tới hết tháng 9. Điều đáng nói là hãng xe Nhật không giảm giá trực tiếp sản phẩm mà gián tiếp thông qua quà tặng cho khách hàng mua các dòng xe như Nouvo FI, Nozza FI, Luvias FI, Jupiter FI và Sirius FI.
  • Bạn là fan hâm mộ của Xe Audi ? Hãy truy cập ngay website Showroom Xe Audi để được chiêm ngắm những mẫu Xe Audi Việt Nam mới nhất và cập nhất những thông tin mới nhất của hãng xe này.

Piaggio cũng đưa ra “chiến lược” đón tháng cô hồn sớm khi hỗ trợ ngay 100% phí trước bạ và phí biển số cho khách hàng mua xe Liberty phiên bản thường, trong thời gian từ ngày 01/07 đến hết ngày 31/08/2015. Đối với phiên bản Liberty Italia khách hàng còn có cơ hội lựa chọn nhận một chiếc camera hành trình GoPro Hero 3 (trị giá tương đương 6 triệu/ bộ).

Hãng xe Honda lại đợi tới giữa tháng 8 mới “tung chiêu” lấy lòng khách hàng trẻ với lý do đón chào năm học mới. Theo đó, Honda giảm giá trực tiếp cho các dòng xe Wave RSX, Wave RSX FI, Blade và Air Blade FI từ 500 nghìn đồng tới 1 triệu đồng từ ngày 15/8 đến hết ngày 31/10.

Ngoài ra, hãng còn đưa ra chương trình bốc thăm may mắn với các giải thưởng khá hấp dẫn như máy tính Macbook Air, iPhone 6 hoặc đồng hồ Apple Watch.

Ngoài các chương trình khuyến mại của các hãng thì các đại lý cũng có những hoạt động ưu đãi riêng. Điều đó cho thấy, mua xe máy tháng cô hồn chưa hẳn là đã thiếu may mắn, mà đôi khi lại là một dịp tốt cho người tiêu dùng.
Tin Tức Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
An Toàn Giao Thông
Kinh Nghiệm Lái Xe

Lệ phí đăng ký ôtô, xe máy đang tăng vọt

Riêng lệ phí trước bạ lần đầu với ô tô dưới 10 chỗ ngồi tại TP. Hồ Chí Minh cũng áp dụng mức 10% như các tỉnh thành khác, ngoại trừ Hà Nội áp dụng mức 12%. Lệ phí trước bạ với ô tô đã qua sử dụng áp dụng chung cả nước là 2%.

Kể từ ngày mai, 1/9, lệ phí đăng ký lần đầu với ô tô tại TP. Hồ Chí Minh sẽ tăng gấp 5,5 lần hiện nay, lên 11 triệu đồng. Lệ phí đăng ký xe máy cũng tăng gấp 1,5 lần so với hiện hành.

Cụ thể, theo quy định mới vừa được UBND TP. Hồ Chí Minh ban hành, lệ phí cấp mới giấy đăng ký kèm theo biển số phương tiện giao thông cơ giới đường bộ trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh với ô tô con dưới 10 chỗ ngồi trở xuống không hoạt động kinh doanh vận tải sẽ tăng từ 2 triệu đồng hiện nay lên 11 triệu đồng; với xe sơ-mi rơ-moóc đăng ký rời, xe rơ-moóc tăng từ 100 nghìn đồng lên 150 nghìn đồng. Lệ phí cấp mới đăng ký với các loại ô tô khác giữ nguyên ở mức 150 nghìn đồng.

Không chỉ với ô tô, lệ phí đăng ký xe máy tại TP. Hồ Chí Minh cũng tăng gấp 1,5 lần so với quy định hiện nay. Cụ thể, mức lệ phí đăng ký mới xe máy tính theo giá tính lệ phí trước bạ: Xe trị giá dưới 15 triệu đồng sẽ có mức lệ phí mới 750 nghìn đồng, tăng 250 nghìn đồng; xe trị giá từ 15-40 triệu đồng tăng từ 1 triệu lên 1,5 triệu đồng; riêng xe trên 40 triệu đồng có mức lệ phí mới tăng từ 2 lên 3 triệu đồng.

Như vậy sau khi điều chỉnh, TP. Hồ Chí Minh là địa phương có mức thu lệ phí đăng ký mới ô tô dưới 10 chỗ ngồi và xe máy (ngoại trừ xe máy trị giá dưới 15 triệu đồng) cao thứ hai cả nước, sau Hà Nội. Hiện tại, Hà Nội đang áp dụng mức lệ phí đăng ký mới ô tô dưới 10 chỗ ngồi ở mức 20 triệu đồng; với xe máy dưới 15 triệu đồng có mức thu 500 nghìn đồng, từ 15-40 triệu đồng thu 2 triệu đồng và trên 40 triệu đồng thu 4 triệu đồng.

Mức thu lệ phí đăng ký lần đầu với ô tô và xe máy tại TP. Hồ Chí Minh từ 1/9/2015:
  • Bạn là fan hâm mộ của Xe Audi ? Hãy truy cập ngay website Showroom Xe Audi để được chiêm ngắm những mẫu Xe Audi Việt Nam mới nhất và cập nhất những thông tin mới nhất của hãng xe này.
STT
Loại ô tô, xe máy
Mức thu từ 1/9/2015
(VNĐ/lần/xe)

Mức tăng
(VNĐ)

Tỷ lệ tăng
1
Ô tô; trừ ô tô con dưới 10 chỗ ngồi (kể cả lái xe) không hoạt động kinh doanh vận tải hành khách áp dụng theo điểm 2 mục này
150.000
0
0%
2
Xe ô tô con dưới 10 chỗ ngồi (kể cả lái xe) trở xuống không hoạt động kinh doanh vận tải hành khách
11.000.000
9.000.000
450%
3
Sơ mi rơ moóc đăng ký rời, rơ moóc
150.000
50.000
50%
4
Xe máy (theo giá tính lệ phí trước bạ)

a
Trị giá từ 15.000.000 VNĐ  trở xuống
750.000
250.000
50%
b
Trị giá trên 15.000.000 VNĐ đến 40.000.000 VNĐ
1.500.000
500.000
50%
c
Trị giá trên 40.000.000 VNĐ
3.000.000
1.000.000
50%
Tin Tức Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
An Toàn Giao Thông
Kinh Nghiệm Lái Xe

Việt Nam nhập hơn 74.000 ô tô trong vòng 8 tháng

Số lượng ô tô nhập vào Việt Nam trong 8 tháng qua cũng tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm 2014, với 74.000 chiếc, con số cao nhất trong vòng nửa thập kỷ qua.

Tám tháng đầu năm 2015, các doanh nghiệp trong nước đã bỏ ra 3,8 tỉ USD để nhập 74.000 xe.

Số liệu mới công bố của Tổng cục Thống kê cho thấy, tổng giá trị kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc và kinh kiện tính từ đầu năm đến hết tháng 8 đạt 3,8 tỉ USD (riêng ô tô nguyên chiếc đạt 1,9 tỷ USD), tăng 80,2% so với cùng kỳ năm trước.
  • Bạn là fan hâm mộ của Xe Audi ? Hãy truy cập ngay website Showroom Xe Audi để được chiêm ngắm những mẫu Xe Audi Việt Nam mới nhất và cập nhất những thông tin mới nhất của hãng xe này.
Đến hết tháng 8/2015, lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam cao gấp đôi so với cùng kỳ năm trước.

Theo dự báo mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, các thành viên có thể sẽ tiêu thụ được khoảng 200.000 xe trong năm nay. Với xu thế như vậy, nhiều khả năng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam tiếp tục gia tăng vào dịp cuối năm.
Tin Tức Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
An Toàn Giao Thông
Kinh Nghiệm Lái Xe

3 “bí kíp” giúp tân sinh viên có thể mua xe máy giá rẻ

Hãy lấy ví dụ ngay vào thời điểm hiện tại, Yamaha có chương trình khuyến mại từ giữa tháng 7 và kéo dài chương trình ưu đãi cho khách hàng sinh viên tới hết tháng 9. Honda giảm giá trực tiếp cho đối tượng sinh viên khi mua các dòng xe Wave RSX, Wave RSX FI, Blade và Air Blade FI từ 500 nghìn đồng tới 1 triệu đồng từ ngày 15/8 đến hết ngày 31/10. Suzuki cũng đang khuyến mãi số tiền 500 ngàn đồng khi mua một số dòng xe của Hãng.

Cân nhắc giá cả, so sánh mức giá hay “săn” khuyến mại. Đó là những cách để tân sinh viên sở hữu được một chiếc xe máy mới với mức giá rẻ nhất.

“Con nhà lính” đừng “tính nhà quan”
Điều đầu tiên bạn nên nhớ rằng, với sinh viên, việc mua xe máy không phải là để "cho oai", hoặc đua đòi. Mục đích dùng xe để đi học, đi làm thêm nên quan trọng nhất là cần một chiếc xe cơ động, tiết kiệm xăng và giá rẻ.

Hầu hết sinh viên tại Việt Nam còn chưa có nhiều điều kiện, thậm chí còn phụ thuộc vào bố mẹ, do đó, các bạn sinh viên nên cân nhắc chiếc xe phù hợp với mức thu nhập của gia đình mình, tránh trường hợp đua đòi theo bạn bè mua những chiếc xe đắt đỏ, rồi để gánh một khoản nợ, vì quá trình học còn kéo dài và tốn nhiều tiền.

Trên thị trường hiện nay có rất nhiều mẫu xe số giá dưới 20 triệu đồng, phù hợp cho phần đông sinh viên. Chẳng hạn như Wave RSX 110 (19,5 triệu đồng), Wave Alpha (16,9 triệu đồng), Honda Super Dream (18,7 triệu đồng), Yamaha Sirius (19,1 triệu đồng), Yamaha Taurus (16,9 triệu đồng). Rẻ hơn, bạn có thể chọn những mẫu xe số của Suzuki như Revo (15,8 triệu đồng), SYM như Angela (17,7 triệu đồng), Galaxy (15,2 triệu đồng), thậm chí mẫu Elegant chỉ có giá 12 triệu đồng.
  • Bạn là fan hâm mộ của Xe Audi ? Hãy truy cập ngay website Showroom Xe Audi để được chiêm ngắm những mẫu Xe Audi Việt Nam mới nhất và cập nhất những thông tin mới nhất của hãng xe này.
Đừng ngại “cân đo, đong đếm”
Khi bỏ ra một khoản tiền, chắc chắn ai cũng muốn mua cho mình sản phẩm tốt nhất từ số tiền ấy, chính vì thế, cần so sánh để tìm ra cái nào tốt nhất, với mức giá hợp lý nhất.

Đầu tiên, bạn nên so sánh giữa những chiếc xe khác nhau: Với cùng mức giá, các hãng khác nhau có những sản phẩm khác nhau, bạn cần tìm hiểu các thông số so sánh giữa 2 chiếc xe (chú ý vào động cơ, mức tiêu thụ nhiên liệu và bảo hành của xe) và lên các diễn đàn, chuyên trang xe máy để tìm hiểu so sánh giữa những chiếc xe máy bạn phân vân.

Bạn nên nhớ, cùng một chiếc xe, những đại lý, cửa hàng khác nhau sẽ có giá bán khác nhau, chế độ bảo hành, bảo dưỡng và chăm sóc sau bán khác nhau, chính vì thế bạn cần hết sức lưu ý.

Việc “cân đo, đong đếm” để mua được chiếc xe với mức giá rẻ nhất sẽ chẳng bao giờ là thừa với những gia đình sinh viên có điều kiện kinh tế còn eo hẹp.

“Săn” khuyến mãi
Vào đầu năm học là thời điểm mà các hãng xe máy liên tục đưa ra các chương trình khuyến mãi, giảm giá để kích cầu các tân sinh viên mua xe máy, chính vì thế, bạn không nên bỏ qua các đợt khuyến mãi giảm giá để có được mức giá ưu đãi nhất, thậm chí là các phần quà, giải thưởng từ những chương trình khuyến mãi, giảm giá này.

Như vậy là chỉ cần mua đúng đợt và đúng chỗ, các tân sinh viên vừa tiết kiệm được tiền lại vừa có cơ hội nhận những món quà ý nghĩa khi mua xe máy mùa khai trường.
Tin Tức Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
An Toàn Giao Thông
Kinh Nghiệm Lái Xe

Khách hàng Bắc Bộ thoải mái thử lái xe Peugeot

Ghi nhận những giá trị của chương trình đem lại, bên cạnh sự hài lòng về sản phẩm và dịch vụ của Peugeot cũng như sự cam kết gắn bó lâu dài với Peugeot, các khách hàng đều đánh giá cao tầm quan trọng của việc đưa các sản phẩm cao cấp đến gần hơn nữa với các khách hàng.

Khách hàng tại nhiều tỉnh Bắc Bộ đã và đang có cơ hội lái thử nhiều dòng xe đẳng cấp của thương hiệu xe châu Âu – Peugeot.

Để mang tới cho khách hàng cơ hội trải nghiệm sau tay lái đầy đủ các dòng xe Peugeot được phân phối tại Việt Nam đồng thời cảm nhận những tính năng và công nghệ tiên tiến được trang bị trên từng sản phẩm, năm 2015, Peugeot Bắc Bộ đã đẩy mạnh các hoạt động marketing, lái thử xe quy mô tại các thị trường trọng điểm, đặc biệt là tại thị trường chưa có showroom Peugeot như: Lào Cai, Hà Tĩnh, Hải Dương,…

Mỗi chương trình đều thu hút sự quan tâm của đông đảo khách hàng tại địa phương với hơn 600 khách hàng tham dự và hàng trăm lượt lái thử các sản phẩm Peugeot 408, Peugeot 3008,... trên các cung đường lái thử khác nhau để giúp cảm nhận công nghệ tiên tiến, tính năng vận hành vượt trội với động cơ tăng áp THP (Turbo High Pressure) – sự kết hợp hoàn hảo của 2 tập đoàn Peugeot và BMW.
  • Bạn là fan hâm mộ của Xe Audi ? Hãy truy cập ngay website Showroom Xe Audi để được chiêm ngắm những mẫu Xe Audi Việt Nam mới nhất và cập nhất những thông tin mới nhất của hãng xe này.
Bên cạnh các đường thử thông thường, khách hàng còn được lái thử ở các chế độ khác nhau để trải nghiệm đầy đủ các tính năng an toàn như hệ thống ABS, ESP, kiểm soát chế độ lái, kiểm soát hành trình… được trang bị trên từng sản phẩm Peugeot thông qua sự tư vấn, hướng dẫn của đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp.

Tại Bắc Bộ, các hoạt động lái thử xe của Peugeot được tổ chức thành một sự kiện thường niên và đã tạo ra một không gian mở để trao đổi, chia sẻ về sản phẩm, từ đó tạo sự gắn kết chặt chẽ giữa khách hàng với Peugeot.

Tiếp nối sự thành công trên, trong các tháng cuối năm 2015, Peugeot Bắc Bộ tiếp tục triển khai các chương trình lái thử xe Peugeot tại Tuyên Quang, Điện Biên, Thanh Hóa, Quảng Ninh cùng nhiều phần quà tặng hấp dẫn dành cho khách hàng tham dự và mua xe tại chương trình.
Tin Tức Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
An Toàn Giao Thông
Kinh Nghiệm Lái Xe

Harley-Davidson Việt Nam triệu hồi 57 chiếc xe Street 750

Harley-Davidson cũng khuyến cáo người sử dụng chỉ cần đảm bảo mức xăng trong bình luôn ở mức trung bình, tức là với bình xăng đầy, sau khi chạy quãng đường khoảng 160km nên tiếp nhiên liệu đầy bình thì vẫn đảm bảo xe hoạt động bình thường và an toàn trong thời gian chờ đợi linh kiện từ nhà sản xuất được chuyển tới nhà phân phối để khắc phục lỗi trên.

Harley-Davidson xác nhận có 57 chiếc môtô Street 750 tại Việt Nam được triệu hồi để khắc phục lỗi kỹ thuật theo thông báo số VIN tương ứng của nhà sản xuất.

Theo thông báo mới nhất của Harley-Davidson, trong 57 chiếc Street 750 có mặt tại Việt Nam hiện nay, có 10 chiếc là xe hiện thuộc sở hữu của Harley-Davidson of Saigon, 47 chiếc còn lại đã được giao cho khách hàng trước khi có thông báo triệu hồi. Hiện nay, các khách hàng đã bắt đầu được liên hệ và sắp xếp thời gian cho việc khắc phục lỗi kỹ thuật, bao gồm cả khách hàng ở khu vực phía Bắc.

57 chiếc Harley-Davidson Street 750 tại Việt Nam bị triệu hồi để khắc phục lỗi kĩ thuật.
  • Bạn là fan hâm mộ của Xe Audi ? Hãy truy cập ngay website Showroom Xe Audi để được chiêm ngắm những mẫu Xe Audi Việt Nam mới nhất và cập nhất những thông tin mới nhất của hãng xe này.
Việc triệu hồi Street 750 là do lỗi kỹ thuật vòng đệm ở bộ phận bơm xăng có thể gây gián đoạn việc cung cấp nhiên liệu ở một số chiếc môtô với số VIN tương ứng được thông báo từ nhà sản xuất, không phải tất cả các xe đều bị ảnh hưởng.

Quá trình khắc phục lỗi kỹ thuật này rất đơn giản, khách hàng chỉ tốn ít hơn 2 giờ đồng hồ để bộ phận kỹ thuật thay mới bộ phận bơm xăng và không phải chịu bất kỳ phí tổn nào. Những linh kiện bơm xăng đã được khắc phục lỗi trên đang được nhà sản xuất gửi đến Việt Nam. Trong tuần cuối tháng 9, các linh kiện sẽ về đến HDSG sau khi hoàn thành các thủ tục hải quan.

Đối với những khách hàng nghi ngờ xe của họ có khả năng bị mắc phải lỗi kỹ thuật như trên có thể đến trực tiếp Showroom của Harley-Davidson tại Sài Gòn hoặc Hà Nội để được kiểm tra và hướng dẫn.
Tin Tức Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
An Toàn Giao Thông
Kinh Nghiệm Lái Xe

Giá xăng giảm mạnh sau ngày 2/9?

Còn đại diện của tổ điều hành xăng dầu thì cho hay, nếu giá bình quân xăng dầu thành phẩm của chu kỳ này giảm 6-7 USD so với trung bình 15 ngày của kỳ trước và các công cụ thuế, quỹ bình ổn vẫn giữ nguyên thì "cơ hội giảm giá tới đây ngang bằng lần gần nhất là hoàn toàn có thể”.

Giá xăng trong nước có thể sẽ giảm mạnh sau ngày 2/9 do giá xăng dầu thế giới giảm sâu trong nửa
cuối tháng 8.

3/9 là thời điểm cơ quan quản lý và doanh nghiệp sẽ tính toán điều chỉnh lại giá bán lẻ xăng dầu. Chu kỳ tính giá 15 ngày lần này đưa ra một tình huống khó đoán do những biến động của thị trường xăng dầu thế giới. Sau đợt điều chỉnh ngày 19/8, giá thế giới giảm liên tục 10 ngày, xuống mức sâu nhất 6 năm, song lại tăng mạnh trong 3 phiên sau đó.

Chốt phiên hôm 31/8, dầu Brent tăng 8,2% lên 54,15 USD một thùng. Còn dầu WTI tăng 8,8% lên 49,2 USD. Tổng cộng 3 ngày qua, giá dầu đã tăng 27,5% - mạnh nhất từ năm 1990.
  • Bạn là fan hâm mộ của Xe Audi ? Hãy truy cập ngay website Showroom Xe Audi để được chiêm ngắm những mẫu Xe Audi Việt Nam mới nhất và cập nhất những thông tin mới nhất của hãng xe này.
Với diễn biến này, giá bán xăng dầu thành phẩm tại thị trường Singapore (căn cứ để tính cơ sở trong nước) cũng biến động mạnh. Mức thấp nhất được ghi nhận trong 10 ngày qua (26 và 27/8) là khoảng 54,6 USD. Đến hôm 31/8, sau 3 ngày tăng liên tiếp, con số này đã lên 59,17 USD mỗi thùng xăng RON 92.

Tuy nhiên, theo một thành viên Tổ điều hành liên bộ về giá xăng dầu, tính trung bình trong 12 ngày qua, giá xăng dầu thành phầm RON 92 vẫn giảm khoảng 7-8 USD mỗi thùng so với bình quân 15 ngày trước đó. “Do vậy, dù trong ba ngày cuối, giá thế giới có tăng với biên độ như hai ngày qua thì cơ hội để giảm giá sâu tại lần điều chỉnh ngày 3/9 tới vẫn rất lớn”, vị này nhận định.

Đợt giảm giá xăng gần nhất diễn ra ngày 19/8, khi mỗi lít RON 92 hạ 770 đồng, về mức 18.530 đồng. Đó là lần giảm thứ 4 liên tiếp, kể từ đỉnh 20.710 đồng lập hồi tháng 6/2015. Tính chung trong năm 2015, giá xăng RON 92 đã trải qua 6 lần giảm (tổng cộng 4.390 đồng) và 4 lần tăng (tổng cộng 5.040 đồng). Như vậy, giá xăng hiện nay vẫn cao hơn so với giai đoạn đầu năm khoảng 650 đồng mỗi lít.
Tin Tức Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
An Toàn Giao Thông
Kinh Nghiệm Lái Xe

Người Việt mua SH giá ngang với ôtô: Sĩ diện hay là thực dụng?

Đến đây, nếu chưa bị thuyết phục, hãy nhìn vào những con số mà Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) công bố. Cụ thể, trong 6 tháng đầu năm 2015, Honda đã bán được 36.000 chiếc SH 125/150i, thậm chí dòng xe này đang bị “đội giá” lên đến cả 10 triệu đồng mà vẫn luôn trong tình trạng cháy hàng.

Tại Việt Nam, chẳng có dòng xe máy nào lại mang nhiều tiếng xấu như Honda SH. Nó bị gắn với đủ các cụm từ như “a dua”, “đua đòi” hay thậm chí là “sĩ diện”. Nhưng thử hỏi, liệu có bao nhiêu người đủ điều kiện mua xe chỉ để khoe mẽ, trong khi SH chẳng có hàng mà bán?

Tại Việt Nam, chẳng có dòng xe máy nào lại mang nhiều tiếng xấu như Honda SH.
Câu chuyện về chiếc Honda SH giá 318 triệu

Mới đây, một nhà nhập khẩu xe tư nhân tại Hồ Chí Minh đã đưa về chiếc Honda SH300i 2015 và công bố mức giá lên tới 14.000USD (khoảng 318 triệu đồng). Và y như rằng, các cuộc tranh cãi lại tiếp tục nổ ra. Người khen, người chê nhưng những câu nói đại loại như “Thà mua ôtô còn hơn”, “Mua môtô chạy cho sướng” thì nhiều vô kể.

Honda SH300i 2015 nhập khẩu có giá bán 318 triệu đồng.

“Thà mua ôtô còn hơn”?

Với số tiền hơn 300 triệu đồng, người mua có cả danh sách dài về lựa chọn xe hơi như Chevrolet Spark, Kia Morning mới bản tiêu chuẩn cùng một loạt xe cũ còn vận hành tốt. Và nhiều người vẫn coi đây là một lựa chọn thực dụng. Nhưng thực dụng ở đâu, khi mà sở hữu ôtô ở đất nước Việt Nam chưa bao giờ là chuyện dễ dàng.

Nếu như bạn đang sống ở nước ngoài, thì tôi xin chúc mừng bạn đã chọn xe hơi làm phương tiện di chuyển. Nhưng với đất nước Việt Nam thì còn phải suy xét. Đơn cử như vào giờ cao điểm ở các thành phố lớn, đi SH nhàn và sướng hơn gấp vạn lần ôtô khi luôn dễ dàng luồn lách và chuyển hướng. Chưa kể đến chuyện đi ôtô cứ phải lo lắng xước sơn, sứt cản do sự bất cẩn của người lái hoặc các phương tiện xung quanh. Nói xa hơn, một số nơi vẫn còn tư duy kiểu “xe to đền xe nhỏ”, nhỡ có va chạm với xe máy, có khi lỗi của họ đấy nhưng xe mình hỏng, mình sửa; người nó “hỏng” chỗ nào mình cũng phải đưa tiền “sửa” nốt.
  • Bạn là fan hâm mộ của Xe Audi ? Hãy truy cập ngay website Showroom Xe Audi để được chiêm ngắm những mẫu Xe Audi Việt Nam mới nhất và cập nhất những thông tin mới nhất của hãng xe này.
Sở hữu ôtô ở đất nước Việt Nam chưa bao giờ là chuyện dễ dàng.

Rồi còn chuyện vi phạm luật giao thông, dù đi SH vài trăm triệu nhưng tiền phạt cũng chẳng khác 1 đồng so với xe máy bình dân. Nhưng với ôtô thì lại khác, chỉ cần một phút lơ là không nhìn đường, nhìn biển cũng mất toi 1-2 triệu đồng.

Trên đây mới chỉ là 2 lý do điển hình trong muôn vàn cái khó của ôtô khi đem ra so sánh. Tuy rằng, xe hơi an toàn hơn, che mưa che nắng cho người sử dụng nhưng cái giá đi cùng lại quá đắt. Vậy nói đến đây, bạn có còn cho rằng mua ôtô là thực dụng hơn đi SH?

“Mua môtô chạy cho sướng”

Đi trên một chiếc xe có dáng ngồi thể thao, ống xả đầy uy lực và luôn chờ bạn thốc ga mà vọt lên thì quả thực là rất sướng. Nhưng có lẽ chỉ sướng đối với bộ phận nam thanh niên và những người đưa ra nhận định này. Bởi lẽ, môtô chưa bao giờ dành cho số đông. Nó chỉ là phương tiện phục vụ mục đích “chơi”. Đâu phải ai trong gia đình cũng đi được, đi làm cũng không hợp mà đưa vợ con đi dạo phố hóng mát cũng không hay bởi thiết kế yên xe đặc thù của nó.

Môtô chỉ là phương tiện phục vụ mục đích “chơi”.

Nhưng với Honda SH thì ngược lại, ai cũng đi được, phù hợp với mọi hoàn cảnh và động cơ 300cc cũng chẳng làm bạn thất vọng mỗi khi đi phượt, đi xa.

Đi SH có phải vì sĩ diện?

Đã từ lâu, chiếc xe Honda SH ở Việt Nam được xem là thước đo thể hiện đẳng cấp, địa vị, công việc của nhiều người. Nó không chỉ khiến nam giới có thể "vênh mặt" tự tin khẳng định đẳng cấp cũng như dễ dàng "cua" được những em chân dài, xinh xắn mà còn khiến các cô gái ngồi sau tự hào vì có người yêu "chịu chơi".

Chiếc xe Honda SH ở Việt Nam được xem là thước đo thể hiện đẳng cấp, địa vị, công việc của nhiều người.

Tuy nhiên, đó cũng chỉ là nhận định theo hướng cảm quan. Trên thực tế, Honda SH có cả tá ưu điểm khiến người dùng Việt mê mẩn.

Đầu tiên là giữ giá. Nếu là người ít quan tâm đến phân khúc xe tay ga cỡ lớn thì bạn sẽ không khỏi bất ngờ khi biết giá bán lại của Honda SH. Cụ thể, trên một số trang rao bán xe cũ, cùng đăng ký 2014, Honda SH 125cc bản Việt dao động từ 66 - 69 triệu đồng (cao hơn cả giá xe mới đề xuất 66 triệu đồng). Trong khi đó, “người đồng hạng” Vespa 125 3V i.e. có giá 66,9 triệu đồng thì bán lại chỉ dừng ở mức xung quanh 58 triệu. Còn đối với SH150i là xấp xỉ 75 triệu, trong khi Vespa 150 3V i.e. giá cao hơn nhưng giá bán lại chỉ ở khoảng hơn 60 triệu đồng.

Rồi đến vấn đề sử dụng, chẳng phải tự nhiên người Việt lại tôn sùng xe Honda đến thế. Thậm chí người miền Nam còn sử dụng cái tên Honda để gọi chung cho toàn bộ dòng xe máy. SH cũng không phải ngoại lệ. Vì đơn giản, “ông hoàng” phân khúc xe ga cỡ lớn “lành”, dễ sửa chữa, phụ tùng dễ kiếm và mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 2,1lít/100km (so với Honda Blade 1,8lít/100km).

 “Ông hoàng” phân khúc xe ga cỡ lớn “lành”, dễ sửa chữa, phụ tùng dễ kiếm và mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 2,1lít/100km

Và một vấn đề nữa chắc ai cũng biết, Honda SH là dòng xe toàn cầu, mang thiết kế theo phong cách châu Âu, tôn dáng người ngồi và phù hợp với bất cứ đối tượng khách hàng nào, dù nam hay nữ, già hay trẻ. Trong khi đó, các dòng xe thấp cấp hơn như Honda Air Blade, Yamaha Nouvo là sản phẩm dành riêng cho thị trường Đông Nam Á và dĩ nhiên thật khó có được những ưu điểm trên.

Cuối cùng, không chỉ để di chuyển, Honda SH còn phục vụ cả mục đích “chơi”. Ở các thành phố lớn, không khó để tìm kiếm một hội nhóm hay câu lạc bộ chơi SH. Một vài hội nhóm cá biệt có số lượng thành viên lên đến cả hàng nghìn người. Và rõ ràng, bạn có thể dễ dàng được chia sẻ kinh nghiệm, cách khắc phục, cách sử dụng hợp lý “xế cưng” của mình.

Ở các thành phố lớn, không khó để tìm kiếm một hội nhóm hay câu lạc bộ chơi SH.

Một nhân viên bán hàng chia sẻ: “Những tháng trước, đại lý bọn em được mua khoảng trên dưới 15 chiếc mỗi tháng, nhưng bước sang tháng 7 chỉ còn được mua 8 chiếc và đến tháng 8 này thì không có để mua”. Vậy, "cơn sốt" Honda SH có phải do tính sĩ diện của người Việt Nam?
Tin Tức Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
An Toàn Giao Thông
Kinh Nghiệm Lái Xe

Ôtô nhập 400 triệu đổ về Việt Nam: Găm tiền để chờ mua

Một số DN cho rằng, sản xuất ô tô nhỏ trong nước vẫn có lợi thế do xe nhập vẫn phải chịu tác động của nhiều "hàng rào" khác, kể cả khi thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế nhập khẩu giảm. Song, các DN ô tô nội khá lo lắng khi các chính sách đề nghị hỗ trợ xe sản xuất lắp ráp trong nước đến nay vẫn chưa thành hiện thực.

Nếu thuế tiêu thụ đặc biệt giảm từ 2016, xe nhỏ từ Đông Nam Á và Ấn Độ sẽ tràn vào Việt Nam. Với giá bán từ 7.000-9.000 USD, đến tay người tiêu dùng Việt sẽ còn 20.000 USD đổ lại - mức giá cạnh tranh rất lớn với xe lắp ráp trong nước.

Lắp ráp trong nước “đứng ngồi không yên”
Theo dự báo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), năm 2015, tiêu thụ ô tô tại Việt Nam sẽ đạt 200.000 xe/năm và xe nhập khẩu có thể cán đích 100.000 xe, chiếm 50% tổng xe tiêu thụ.

Điều này khiến không ít DN sản xuất lắp ráp ô tô trong nước lo ngại khi xe nhập khẩu ngày càng tăng và lấn át xe trong nước.

Hiên tại, ô tô nguyên chiếc nhập khẩu đang phải chịu thuế suất thuế nhập khẩu từ 50-70% (tùy khu vực) và thuế tiêu thụ đặc biệt từ 45-60% (tùy dung tích xi lanh). So với xe sản xuất, lắp ráp trong nước - chịu thuế suất thuế nhập khẩu bộ linh kiện 15-25%, tưởng như xe ngoại khó có thể cạnh tranh. Song, thực tế là xe nhập gia tăng ngày càng mạnh.

Nhiều DN ô tô trong nước đang lo ngại, vào 2016, nhờ được giảm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt xe ngoại sẽ ngày càng có lợi thế.

Cụ thể, từ 1/1/2016, ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ khối ASEAN về Việt Nam sẽ được giảm thuế suất thuế nhập khẩu xuống còn 40%, so với mức 50% hiện nay.
  • Bạn là fan hâm mộ của Xe Audi ? Hãy truy cập ngay website Showroom Xe Audi để được chiêm ngắm những mẫu Xe Audi Việt Nam mới nhất và cập nhất những thông tin mới nhất của hãng xe này.
Cùng với đó, Bộ Tài chính vừa công bố Dự thảo mới về sửa đổi Luật sửa đổi các điều liên quan đến Luật thuế. Trong đó, mặt hàng ô tô dưới 9 chỗ ngồi, dung tích xi lanh từ 2.000 cm3 trở xuống, có sự điều chỉnh giảm thuế tiêu thụ đặc biệt.

Theo đó, có hai phương án giảm thuế với xe ô tô dung tích từ 1.500 cm3 trở xuống. Cụ thể, phương án 1, xe ô tô có dung tích từ 1.000 cm3 trở xuống được hưởng mức thuế tiêu thụ đặc biệt 25%; trên 1.000 cm3 đến 1.500 cm3 hưởng thuế suất 30%. Phương án 2, tất cả các loại xe có dung tích từ 1.500 cm3 trở xuống được hưởng thuế suất 30%, thực hiện từ ngày 1/7/2016. Đối với các loại ô tô có dung tích xi lanh từ trên 1.500 cm3 đến 2.000 cm3 sẽ áp thuế suất 40%, giảm 5% so với hiện hành, cũng có hiệu lực từ 1/7/2016.

Trong hai phương án, nhiều ý kiến nghiêng về áp dụng theo phương án 2. Như vậy, từ 1/7/2016, ô tô dung tích xi lanh từ 1.500 cm3 trở xuống nhập khẩu về Việt Nam có thể sẽ được giảm thuế tiêu thụ đặc biệt xuống còn 30% và ô tô từ 1.500 đến dưới 2.000 cm3 giảm về mức 40% so với 45% hiện nay.

Nỗi lo xe nhỏ sẽ tràn ngập?

Theo tính toán của các DN, với mức thuế giảm như trên, vào nửa cuối năm 2016, ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ khu vực ASEAN về Việt Nam loại dưới 2.000 cm3 sẽ giảm khoảng 2.500-4.000 USD/xe, còn xe nhập từ Ấn Độ có mức giảm giá khoảng 1.500-2.500 USD/xe.

Trong khi đó, xe sản xuất, lắp ráp trong nước có mức giảm thấp hơn, chỉ khoảng 1.000-2.000 USD, tùy loại.

Khu vực Đông Nam Á và Ấn Độ đã trở thành hai trung tâm lớn sản xuất ô tô nhỏ, giá rẻ. Với thuế giảm, xe nhỏ từ khu vực này sẽ tràn về Việt Nam. Hàng loạt các mẫu xe nhỏ sản xuất tại Indonesia, Malaisia, Thái Lan, Ấn Độ ra mắt thời gian qua, giá bán từ 7.000-9.000 USD, được cho là có lợi thế lớn. Khi thâm nhập vào thị trường Việt Nam, các mẫu xe này có giá bán khoảng 20.000 USD trở lại, được cho có sức cạnh tranh rất lớn.

Giá các mẫu xe này hiện giá vẫn còn cao, tuy nhiên nếu được giảm thuế tiêu thụ đặc biệt thì giá sẽ giảm và sức cạnh tranh sẽ tăng.

Ngoài ra, còn đối thủ rất tiềm tàng khác là dòng xe sử dụng công nghệ mới, tuy có dung tích xi lanh nhỏ, nhưng có công suất lớn, tiết kiệm nhiên liệu và trang bị nhiều tính năng hiện đại. Xu hướng công nghiệp ô tô trên thế giới là sử dụng động cơ tăng áp. Nhờ đó, nhiều mẫu xe có dung tích xi lanh lớn sẽ gia nhập vào phân khúc dung tích thấp hơn nhưng vẫn giữ được công suất mạnh mẽ.

Động cơ tăng áp, có thể được hiểu là nạp khí cưỡng bức, để tăng công suất mà không phải tăng dung tích buồng đốt. Tại Việt Nam, hiện đã có một số DN phân phối mẫu xe sử dụng động cơ này.

Điển hình như Ford Việt Nam từ giữa năm 2014 đã lắp động cơ EcoBoost trênmột phiên bản xe Fiesta. Động cơ này có dung tích 1.0L với 3 xi lanh, nhưng cho công suất cực đại tới 125 mã lực, bằng đúng công suất động cơ thông thường trên một phiên bản khác có dung tích 1.6L, 4 xi lanh. Trường Hải cuối năm ngoái cũng lắp ráp và phân phối mẫu xe Peugeot 3008, với động cơ 1.6 L tăng áp, công suất 156 mã lực, tương đương với công suất động cơ của các đối thủ cạnh tranh là Honda CR-V hay Mazda CX 5 nhưng có dung tích xi lanh 2.0.

Ngoài ra, các mẫu xe này luôn được trang bị nhiều tính năng mới, hiện đại như phần mềm kết nối người và xe, chìa khóa thông minh, màn hình cảm ứng, tích hợp nút điều khiển âm thanh, số trên vô lăng, hệ thống cảnh báo va chạm, cảnh báo sai làn,...

Giá các mẫu xe này vẫn còn cao, tuy nhiên nếu được giảm thuế tiêu thụ đặc biệt thì giá sẽ giảm và sức cạnh tranh sẽ tăng.

Theo các DN, tăng trưởng bình quân 40%/năm của thị trường ô tô Việt Nam có thể được duy trì lâu dài. Hiện con số này đang là gần 60%/năm - mức tăng trưởng rất ấn tượng. Nhưng hầu hết các dự báo đều chung nhận định, xe nhập gây sức ép ngày càng lớn lên xe trong nước.
Tin Tức Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
An Toàn Giao Thông
Kinh Nghiệm Lái Xe